Pour réduire le coût d’une flotte automobile, il faut commencer par voir où part l’argent. Les loyers et le carburant sont bien suivis. Une partie des dépenses passe pourtant inaperçue : une prise de carburant le dimanche, un contrat qui roule moins que prévu, un avantage en nature calculé avec une méthode défavorable. Cinq postes méritent une attention particulière.
En bref :
- Les fuites de coûts se cachent dans le détail : dépenses des conducteurs qui ne respectent pas la car policy, contrats mal calibrés, véhicules sous-utilisés, méthode d’avantage en nature défavorable.
- Les repérer suppose de croiser chaque dépense avec les contrats et les règles de l’entreprise, ce qu’un outil fait automatiquement.
- SoonGo couvre l’ensemble de ces postes et annonce 17 % de TCO en moins chez ses clients.
Les dépenses des conducteurs qui sortent du cadre
Les cartes carburant, péages et frais de recharge donnent une grande liberté aux conducteurs. Sans contrôle, certaines dépenses s’écartent de la car policy, le règlement interne qui fixe l’usage des véhicules et des cartes : pleins le week-end ou les jours fériés, plusieurs prises de carburant rapprochées, carburant premium à la place du carburant standard, coûts de recharge électrique élevés.
Comment les repérer : croiser automatiquement chaque transaction avec les règles de l’entreprise. Une plateforme comme SoonGo contrôle ces dépenses une à une et signale celles qui dérapent, au même titre que les PV et FPS, les sinistres et les dépenses exceptionnelles.
Les factures des loueurs et les lois de roulage
En location longue durée, le loyer dépend d’une durée et d’un kilométrage fixés au contrat. Un véhicule qui roule plus que prévu génère des frais de kilomètres supplémentaires à la restitution. Un véhicule qui roule moins que prévu a souvent un loyer calculé sur des kilomètres qu’il ne parcourt pas.
Comment les repérer : suivre le kilométrage réel de chaque véhicule et le comparer au contrat. SoonGo émet des alertes de sur-roulage et de sous-roulage et contrôle automatiquement la facturation des loueurs, ce qui permet d’ajuster les contrats à temps.
Les véhicules qui roulent trop peu
Un véhicule peu utilisé continue de coûter son loyer et son assurance, même quand il reste au parking.
Comment le repérer : mesurer l’usage réel de chaque véhicule. SoonGo identifie les véhicules qui roulent peu, pour les remplacer ou les mutualiser entre plusieurs collaborateurs grâce à l’autopartage.
La fiscalité et les avantages en nature
L’avantage en nature d’un véhicule de fonction peut se calculer selon plusieurs méthodes : forfait sur le prix d’achat, forfait sur le coût annuel, ou dépenses réelles. Le choix change le montant pour chaque collaborateur et pour l’entreprise. La participation financière du salarié à son véhicule ouvre aussi droit, sous conditions, à la récupération de la TVA.
Comment optimiser : comparer les méthodes collaborateur par collaborateur. SoonGo choisit la plus favorable, avec jusqu’à 1 000 € d’économie par an et par collaborateur, simule l’effet d’une participation pour l’entreprise et pour le salarié, et aide à récupérer la TVA sur les véhicules de fonction éligibles, jusqu’à 3 ans en arrière.
Le carburant, l’entretien et la sinistralité
Le style de conduite pèse sur la consommation, l’usure et les accidents. Les données des véhicules permettent de le mesurer sans saisie. D’après les chiffres de Mobilize repris par SoonGo, la télématique permet d’économiser environ 15 % sur le carburant, 10 % sur la sinistralité et 5 % sur la maintenance.
Comment agir : suivre la consommation et l’éco-conduite à partir des données constructeur, qui ne demandent pas de boîtier dans la majorité des cas, et anticiper les entretiens.
SoonGo, la solution pour réduire le TCO de sa flotte automobile d’entreprise
Dépenses non conformes, lois de roulage mal calibrées, véhicules sous-utilisés, avantages en nature, carburant : chaque poste peut se traiter à part. Une vue complète du coût total de possession (TCO), véhicule par véhicule, aide à choisir les leviers qui rapportent le plus. SoonGo, plateforme française de gestion de flotte, réunit ces contrôles dans une seule application et annonce 17 % de TCO en moins chez ses clients. Elle analyse 50 leviers de réduction des coûts et des émissions de CO2, établit des prévisionnels à 3 ans et livre des recommandations prêtes à appliquer, que ses experts de la flotte automobile aident à mettre en œuvre.
SoonGo détaille comment faire baisser le TCO de la flotte levier par levier.
